over moke

OVER MOKE

Het eerste ontwerp was een prototype voor een licht militair voertuig in de stijl van de amerikaanse jeep, maar zijn kleine wielen en lage ophanging maakte het onpraktisch als een off road voertuig.

De moke werd vervolgens in een unieke versie als een goedkoop, gemakkelijk te onderhouden vrijetijdsvoertuig aangeboden.

De moke kreeg uiteindelijk succes als strandbuggy en werd een ‘cult’ voertuig in de Algarve, Côte d’Azur, Seychellen, Australië, de Verenigde Staten en vele andere tropische plekken in de caraiben.

De oorspronkelijke moke gebruikte de identieke motor, transmissie en ophanging zoals die van het minibusje.

De legendarische moke nu beschikbaar 100% elektrisch

De eerste mokes werden gebouwd bij BMC’s Birmingham fabriek. 14518 Mokes werden geproduceerd in de UK tussen 1964 en 1968.

26000 Mokes in Australië tussen 1966 en 1981 en 10000 mokes in Portugal tussen 1980 en 1993 waarna de productie van de moke werd stilgelegd.

Zoveel jaren later is de legendarische moke nu beschikbaar in een 100% elektrische versie.

Ideaal als vrijetijdsvoertuig met zijn snelheid van 70km/h en een autonomie van 100km.

Europees gekeurd voor 4 inzittenden en uiteraard ‘street legal” met uitzondering van de autosnelweg.

Ons moke electric team staat steeds klaar u een onvergetelijke testrit te bezorgen..